Neumáticos Hankook Ventus S1 Evo 3 (K127) disponibles en COSLADA

Ventus S1 Evo 3 (K127)

Más información

Banda de rodadura

Bloques de perfil entrelazados

• Los bloques entrelazados de la banda de rodadura proporcionan una estabilidad en curvas significativamente mejorada, incluso en carreteras mojadas y secas.

Hombro exterior especialmente reforzado

• La secuencia de pasos optimizada y la estructura de la banda de rodadura de nuevo desarrollo mejoran la suavidad y la maniobrabilidad

Hombro interior

• La disposición especial de los bloques de perfil del hombro interior con respecto a la zona central de la banda de rodadura garantiza un mejor agarre sobre mojado, así como un desplazamiento optimizado del agua.

Hombro exterior

• La disposición especial del perfil del hombro exterior a la zona central de la banda de rodadura asegura un óptimo Grippniveau en las curvas y reduce el ruido de rodadura de los bloques de la banda de rodadura.

Estructura del neumático

Compuesto de la banda de rodadura

• El compuesto de la banda de rodadura Aqua Pine contiene materias primas como resinas de pino y aceites vegetales, que se mezclan en equipos de última generación. Esto proporciona una mayor dureza y estabilidad de la banda de rodadura, así como un excelente rendimiento sobre mojado.

Uso de bandas de acero de alta resistencia

• Los cinturones de alta resistencia absorben eficazmente las fuerzas externas, aumentando la longevidad del neumático y el confort de marcha.

Cinturón reforzado con aramida

• El refuerzo de aramida contrarresta el efecto globo. De este modo, la superficie de contacto del neumático permanece constante incluso a altas velocidades, lo que permite una mayor velocidad en las curvas.

Refuerzo de fibra de doble capa

• El refuerzo de fibra de doble capa de la carcasa refuerza estructuralmente la dureza del neumático.

Borde del cinturón doblado

• Se ha aumentado aún más el refuerzo del cinturón.

Fuerte cable de talón sin costuras

• Al aumentar las fuerzas de unión entre el neumático y la rueda, el asiento del neumático está garantizado de forma óptima incluso a altas aceleraciones.